本報訊記者從21日召開的全省內河船型標準化工作電視電話會上獲悉,我省境內的長江幹線、京杭運河和淮河都將實行船舶標準化,明年底前,江蘇籍標準化船舶占其內河運輸船舶總噸50%以上,其中航行於長江幹線和京杭運河的運輸船舶標準化率達70%,基本實現內河客船、危險品船等重點船型的標準化。
  據瞭解,根據交通運輸部、財政部與18個省市聯合公佈的實施方案,我省境內的長江幹線、京杭運河和淮河在船型標準化實施範圍之內。到明年底,江蘇籍船舶平均單位運輸周轉量能耗比2005年下降14%以上,二氧化碳排放比2005年下降15%以上;江蘇籍航運於三峽庫區和京杭運河運輸船舶生活污水達標排放率達到100%,其他內河達到50%。江蘇籍內河船舶平均噸位達到800載重噸,其中航行於長江幹線船舶達到1600載重噸,航行於京杭運河船舶達到500載重噸,航行於其他內河船舶達到300載重噸。
  據悉,未來我省將逐步淘汰落後船舶,實施船舶生活污水防污改造,引導建造標準船型和示範船,加快推進液化天然氣(LNG)在內河運輸船舶上的應用;通過給予政府補貼、優先過閘等優惠政策,調動運輸企業和廣大船主的積極性。(呂 妍)
  (原標題:我省內河船舶實行標準化管理)
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